Mazda 3 2009 vs Mitsubishi Lancer 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 360 NM | 310 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Mazda 3 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 3 dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Mitsubishi Lancer, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Mitsubishi Lancer. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 6.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Mitsubishi Lancer, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 3 var ietaupīt 105 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 3 ir par 1 cm garāks nekā Mitsubishi Lancer, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 400 litri | |
|
Mazda 3 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Mitsubishi Lancer. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mitsubishi Lancer, tas nozīmē, ka ar Mazda 3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`955 | 1`920 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Mitsubishi Lancer ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||