Mazda 323 1998 vs Mazda 3 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.2 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Mazda 3 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 53 ZS mazāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 140 NM mazāks nekā Mazda 3. Mazākas jaudas dēļ Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 323 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 323 var ietaupīt 135 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Mazda 3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1240 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 323 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda Premacy | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 3 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.20 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.46 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 22 cm īsāks nekā Mazda 3, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 355 litri | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1000 litri | 635 litri | |
|
Mazda 323 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem lielāks nekā Mazda 3. Iespējams, Mazda 3 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 323 (par 365 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.9 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Mazda 3, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`715 | 1`945 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 323 nopietni defekti konstatēti apmēram 845 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 2000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.0/10 | 8.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||