Mazda 323 1994 vs Subaru XV 2012
| Virsbūve: | Hečbeks | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 114 ZS | |
| Griezes moments: | 134 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.2 sekundes | 13.8 sekundes | |
|
Subaru XV ir dinamiskāka braukšana. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 24 ZS mazāka nekā Subaru XV, savukārt griezes moments ir par 16 NM mazāks nekā Subaru XV. Mazākas jaudas dēļ Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 6.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Subaru XV ir labāka izvēle. Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Subaru XV, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 323 var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 950 km kombinētajā ciklā | |
| Subaru XV ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 323 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 13 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Subaru XV varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.57 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 42 cm īsāks nekā Subaru XV, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 17 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 380 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1270 litri | |
|
Subaru XV ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Subaru XV. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.6 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Subaru XV, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 14 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Subaru XV ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||