Mazda 5 2010 vs Peugeot 5008 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.7 sekundes | 12.7 sekundes | |
|
Peugeot 5008 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 5 dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Peugeot 5008, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Peugeot 5008. Mazākas jaudas dēļ Mazda 5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 4.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 5008 ir labāka izvēle. Mazda 5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Peugeot 5008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 5 var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 1420 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1500 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 5008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 470'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 3 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 5008 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.59 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.64 m | |
| Mazda 5 ir par 6 cm garāks nekā Peugeot 5008, par 14 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 5 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 5 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 112 litri | 679 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 112 litri | 194 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 679 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1485 litri | 1754 litri | |
| Versijā ar 7 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Peugeot 5008 (par 82 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 5008 (par 269 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.1 metri | |
| Mazda 5 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Peugeot 5008, tas nozīmē, ka ar Mazda 5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`125 | 2`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Mazda 5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 5008 nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 5, attiecīgi Mazda 5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 8200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 5 ir
|
Peugeot 5008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||