Mazda MX-5 2006 vs Opel Astra 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 126 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 167 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 14 sekundes | |
|
Mazda MX-5 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda MX-5 dzinēja jauda ir par 11 ZS lielāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 12 NM lielāks nekā Opel Astra. Pateicoties lielākai jaudai Mazda MX-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda MX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda MX-5 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda MX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 890 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Opel Astra) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mazda MX-5) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Zafira, Opel Insignia | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.26 m | 1.41 m | |
|
Mazda MX-5 ir mazāks. Mazda MX-5 ir par 48 cm īsāks nekā Opel Astra, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda MX-5 ir par 15 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 150 litri | 205 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 440 litri | |
|
Opel Astra ir vairāk vietas bagāžai. Mazda MX-5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Opel Astra. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11 metri | |
| Mazda MX-5 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Mazda MX-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`355 | 1`865 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Mazda MX-5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Astra nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda MX-5, attiecīgi Mazda MX-5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda MX-5 ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||