Mazda RX-8 2003 vs BMW 1 sērija 2004
| Virsbūve: | Kupeja | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 231 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 211 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.4 sekundes | 11 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda RX-8 dzinēja jauda ir par 115 ZS lielāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 61 NM lielāks nekā BMW 1 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Mazda RX-8 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.4 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.7 l/100km | 8.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.9 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda RX-8 var nākties iegādāties par 585 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5.1 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 530 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 680 km ārpus pilsētas | 840 km ārpus pilsētas | ||
| 440 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 1 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 160'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 1 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 8 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.23 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.34 m | 1.43 m | |
|
Mazda RX-8 ir lielāks, bet zemāks. Mazda RX-8 ir par 20 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Mazda RX-8 ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 290 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
290 litri | 1150 litri | |
|
BMW 1 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda RX-8 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. Tas varētu liecināt, ka Mazda RX-8 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 1 sērija (par 860 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11 metri | |
| Mazda RX-8 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar Mazda RX-8 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`728 | 1`705 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 4000 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda RX-8 ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||