Mercedes B klase 2005 vs Honda FR-V 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.7 Benzīns | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 155 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Honda FR-V ir dinamiskāka braukšana. Mercedes B klase dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Honda FR-V, savukārt griezes moments ir par 185 NM mazāks nekā Honda FR-V. Mazākas jaudas dēļ Mercedes B klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda FR-V ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes B klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Honda FR-V, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes B klase var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes B klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Honda FR-V. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 54 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 920 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Honda FR-V ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes B klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mercedes A klase | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Honda Civic, Honda CR-V, Honda Accord | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Honda FR-V varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes B klase dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Honda FR-V 2007 2.2 dzinējs: Honda pirmais dīzeļdzinējs tika aprīkots ar alumīnija bloku, mainīgas ģeometrijas turbīnu, otrās paaudzes Bosch Common Rail iesmidzināšanas sistēmu, 16 vārstu cilindru galvu un balansēšanas vārpstu, kas integrēta karterī. ... Vairāk par Honda FR-V 2007 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.60 m | 1.61 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mercedes B klase ir par 2 cm īsāks nekā Honda FR-V, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes B klase ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 544 litri | 439 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2245 litri | 1049 litri | |
|
Mercedes B klase ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mercedes B klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 105 litriem lielāks nekā Honda FR-V. Iespējams, Honda FR-V vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mercedes B klase (par 1196 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 10.5 metri | |
| Mercedes B klase apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Honda FR-V, tas nozīmē, ka ar Mercedes B klase var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`830 | 2`130 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes B klase ir
|
Honda FR-V ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||