Mercedes C klase 2005 vs Volvo S60 2005
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 231 ZS | 210 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.6 sekundes | 7.7 sekundes | |
|
Mercedes C klase ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes C klase dzinēja jauda ir par 21 ZS lielāka nekā Volvo S60, taču griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Volvo S60. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes C klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.8 | 10.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.4 l/100km | 10.8 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes C klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volvo S60, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes C klase var ietaupīt 30 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes C klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Volvo S60. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 590 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Volvo S60 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC90, Volvo XC70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes C klase varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes C klase dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 4.60 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.43 m | |
|
Mercedes C klase ir mazāks. Mercedes C klase ir par 7 cm īsāks nekā Volvo S60, par 7 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 424 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1034 litri | |
|
Mercedes C klase ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mercedes C klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 31 litriem lielāks nekā Volvo S60. Iespējams, Volvo S60 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 12 metri | |
| Mercedes C klase apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Volvo S60, tas nozīmē, ka ar Mercedes C klase var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 2`030 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Volvo S60 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mercedes C klase nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo S60, attiecīgi Volvo S60 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.4/10 | 8.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes C klase ir
|
Volvo S60 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||