Mercedes CLS 2014 vs Hyundai i40 2011
Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 2.1 Dīzelis | 1.7 Dīzelis | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 170 ZS | 136 ZS | |
Griezes moments: | 400 NM | 330 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.3 sekundes | 12 sekundes | |
Mercedes CLS ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes CLS dzinēja jauda ir par 34 ZS lielāka nekā Hyundai i40, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Hyundai i40. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes CLS sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.6 | |
Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 6.9 l/100km | |
Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes CLS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Hyundai i40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes CLS var ietaupīt 135 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mercedes CLS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Hyundai i40. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 59 litri | 70 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1250 km kombinētajā ciklā | 1250 km kombinētajā ciklā | |
1430 km ārpus pilsētas | 1450 km ārpus pilsētas | ||
830 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
Priekšpiedziņas automašīnām (Hyundai i40) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes CLS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 9 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes A klase | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Kia Optima | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes CLS varētu būt labāka izvēle. | |||
Mercedes CLS 2014 2.1 dzinējs: Dzinējs ir pietiekami ilgmūžīgs, ja tiek laicīgi veikta tā apkope, kā arī tam ir samērīgs degvielas patēriņš. Visbiežāk problēmas rada dzinēja ķēdes spriegotājs un degvielas padeves ... Vairāk par Mercedes CLS 2014 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.95 m | 4.77 m | |
Platums: | 1.88 m | 1.82 m | |
Augstums: | 1.42 m | 1.47 m | |
Mercedes CLS ir lielāks, bet zemāks. Mercedes CLS ir par 18 cm garāks nekā Hyundai i40, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes CLS ir par 5 cm zemāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 476 litri | 553 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1550 litri | 1719 litri | |
Hyundai i40 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mercedes CLS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 77 litriem mazāks nekā Hyundai i40. Tas varētu liecināt, ka Mercedes CLS vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i40 (par 169 litriem). | |||
Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.9 metri | |
Mercedes CLS apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Hyundai i40. | |||
Pilna masa (kg): | 2`370 | 2`150 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | nav datu | zema | |
Vidējā cena (€): | 26 200 | 5600 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes CLS ir
|
Hyundai i40 ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|