Mercedes E klase 1999 vs Audi A4 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 195 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.3 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Audi A4 ir dinamiskāka braukšana. Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Audi A4, taču griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Audi A4. Neskatoties uz lielāku jaudu Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.6 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.1 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Audi A4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes E klase var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi A4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi A4) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 580'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes CLK, Mercedes SLK | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Audi A6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.55 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
|
Mercedes E klase ir lielāks. Mercedes E klase ir par 27 cm garāks nekā Audi A4, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes E klase ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 445 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
520 litri | nav datu | |
|
Mercedes E klase ir lielāka bagāžas ietilpība. Mercedes E klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 75 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 11.1 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`010 | 1`895 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Audi A4 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mercedes E klase nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A4, attiecīgi Audi A4 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2000 | 1800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.3/10 | 7.2/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Audi A4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||