Mercedes R klase 2010 vs Renault Trafic 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 114 ZS | |
| Griezes moments: | 440 NM | 290 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 7.9 sekundes | |
| Mercedes R klase dzinēja jauda ir par 76 ZS lielāka nekā Renault Trafic, savukārt griezes moments ir par 150 NM lielāks nekā Renault Trafic. Neskatoties uz lielāku jaudu Mercedes R klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.8 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Trafic ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes R klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Renault Trafic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes R klase var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mercedes R klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Renault Trafic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 90 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1050 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| 900 km ar reālo patēriņu | 1180 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Trafic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Renault Trafic) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes R klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes ML | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.92 m | 5.18 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.96 m | |
| Mercedes R klase ir par 26 cm īsāks nekā Renault Trafic, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes R klase ir par 29 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1950 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`840 | 2`825 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 11 800 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes R klase ir
|
Renault Trafic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||