Mitsubishi Colt 2008 vs Renault Clio 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 145 NM | 127 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 11 sekundes | |
|
Mitsubishi Colt ir dinamiskāks braukšanā. Mitsubishi Colt dzinēja jauda ir par 9 ZS lielāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 18 NM lielāks nekā Renault Clio. Pateicoties lielākai jaudai Mitsubishi Colt sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 6.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mitsubishi Colt degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Renault Clio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mitsubishi Colt var ietaupīt 60 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mitsubishi Colt degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Renault Clio. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 20 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Lancer, Smart ForFour, Mitsubishi Xpander | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Renault Megane, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mitsubishi Colt varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Clio dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.94 m | nav datu | |
| Platums: | 1.70 m | nav datu | |
| Augstums: | 1.55 m | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 220 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1032 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Mitsubishi Colt ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 65 procentos gadījumu biežāk nekā Mitsubishi Colt, attiecīgi Mitsubishi Colt kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi Colt ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||