Mitsubishi Outlander 2006 vs Nissan X-Trail 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 201 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 303 NM | 192 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.7 sekundes | 11.3 sekundes | |
|
Mitsubishi Outlander ir dinamiskāks braukšanā. Mitsubishi Outlander dzinēja jauda ir par 61 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 111 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Mitsubishi Outlander sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.1 | 9.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.3 l/100km | 10.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan X-Trail ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mitsubishi Outlander degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mitsubishi Outlander var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mitsubishi Outlander degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 59 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 520 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan X-Trail ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mitsubishi Outlander dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 20 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mitsubishi Eclipse | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan Primera, Nissan Serena, Nissan Sentra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mitsubishi Outlander dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.51 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.68 m | |
| Mitsubishi Outlander ir par 3 cm garāks nekā Nissan X-Trail, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi Outlander ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 402 litri | 410 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1691 litri | 1841 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mitsubishi Outlander bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem mazāks nekā Nissan X-Trail. Tas varētu liecināt, ka Mitsubishi Outlander vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 150 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.6 metri | |
| Mitsubishi Outlander apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Mitsubishi Outlander var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`000 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 2600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 7.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi Outlander ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||