Nissan Patrol 2004 vs Mercedes ML 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.2 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Mercedes ML ir dinamiskāka braukšana. Nissan Patrol dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Mercedes ML, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Mercedes ML. Mazākas jaudas dēļ Nissan Patrol sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.8 | 9.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.5 l/100km | 10.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes ML ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan Patrol degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Mercedes ML, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Patrol var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan Patrol degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Mercedes ML. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 95 litri | 83 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 1030 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes ML dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 25 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Nissan Terrano | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes G klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mercedes ML dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.94 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.84 m | 1.82 m | |
| Nissan Patrol ir par 6 cm īsāks nekā Mercedes ML, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Nissan Patrol ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 605 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11.9 metri | |
| Nissan Patrol apgriešanās diametrs ir par 1.7 metriem mazāks nekā Mercedes ML, tas nozīmē, ka ar Nissan Patrol var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 3`500 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 16 200 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Patrol ir
|
Mercedes ML ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||