Opel Agila 2005 vs Renault Modus 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 60 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 88 NM | 105 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.7 sekundes | 14 sekundes | |
|
Renault Modus ir dinamiskāka braukšana. Opel Agila dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Renault Modus, savukārt griezes moments ir par 17 NM mazāks nekā Renault Modus. Mazākas jaudas dēļ Opel Agila sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Agila ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Agila degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Renault Modus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Agila var ietaupīt 30 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Agila degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Renault Modus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 49 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Modus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Opel Corsa | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Renault Clio, Dacia Logan, Renault Kangoo, Renault Twingo, Dacia Sandero | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Modus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Agila dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.79 m | |
| Platums: | 1.62 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.59 m | |
|
Opel Agila ir mazāks, bet augstāks. Opel Agila ir par 29 cm īsāks nekā Renault Modus, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Agila ir par 11 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 250 litri | 274 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
595 litri | 1283 litri | |
|
Renault Modus ir vairāk vietas bagāžai. Opel Agila bagāžas nodalījuma tilpums ir par 24 litriem mazāks nekā Renault Modus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Modus (par 688 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.9 metri | |
| Opel Agila apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Renault Modus, tas nozīmē, ka ar Opel Agila var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`570 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zem vidējās | |
| Opel Agila ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Modus nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Agila, attiecīgi Opel Agila kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Agila ir
|
Renault Modus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||