Opel Frontera 1993 vs Suzuki Vitara 1995
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 172 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.9 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Suzuki Vitara ir dinamiskāka braukšana. Opel Frontera dzinēja jauda ir par 21 ZS mazāka nekā Suzuki Vitara, savukārt griezes moments ir par 2 NM mazāks nekā Suzuki Vitara. Mazākas jaudas dēļ Opel Frontera sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.9 | 10.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.2 l/100km | 10.7 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Opel Frontera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Suzuki Vitara, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Frontera var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Frontera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Suzuki Vitara. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Frontera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Omega, Opel Calibra | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Frontera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Frontera dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.21 m | 4.12 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.70 m | |
|
Opel Frontera ir lielāks. Opel Frontera ir par 9 cm garāks nekā Suzuki Vitara, par 8 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 263 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1160 litri | 438 litri | |
|
Opel Frontera ir lielāka bagāžas ietilpība. Opel Frontera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 37 litriem lielāks nekā Suzuki Vitara. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Frontera (par 722 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11 metri | |
| Opel Frontera apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Suzuki Vitara, tas nozīmē, ka ar Opel Frontera var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`200 | 1`875 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Suzuki Vitara ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Frontera nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Suzuki Vitara, attiecīgi Suzuki Vitara kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1600 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Frontera ir
|
Suzuki Vitara ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||