Opel Insignia 2011 vs BMW 3 sērija 2008
| Virsbūve: | Hečbeks | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 195 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Opel Insignia ir dinamiskāks braukšanā. Opel Insignia dzinēja jauda ir par 52 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā BMW 3 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Opel Insignia sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 4.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.4 l/100km | 5.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Insignia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Insignia var ietaupīt 15 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Opel Insignia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1480 km kombinētajā ciklā | 1270 km kombinētajā ciklā | |
| 1700 km ārpus pilsētas | 1450 km ārpus pilsētas | ||
| 940 km ar reālo patēriņu | 1050 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Opel Insignia) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 160 mm | 141 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Opel Insignia var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Opel Insignia modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no divpadsmit Opel Insignia 2011 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.44 m | |
|
Opel Insignia ir lielāks. Opel Insignia ir par 30 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Opel Insignia ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 460 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1465 litri | 1385 litri | |
|
Opel Insignia ir lielāka bagāžas ietilpība. Opel Insignia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Insignia (par 80 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11 metri | |
| Opel Insignia apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`020 | 2`045 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| BMW 3 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Insignia nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 3 sērija, attiecīgi BMW 3 sērija kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 5800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.4/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Insignia ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||