Opel Insignia 2008 vs Audi A3 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 220 ZS | 200 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.6 sekundes | 7.1 sekundes | |
| Opel Insignia dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Audi A3, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Audi A3. Neskatoties uz lielāku jaudu Opel Insignia sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.7 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Insignia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Audi A3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Insignia var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Insignia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem lielāks nekā Audi A3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1040 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| 650 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| Klīrenss: | 160 mm | 110 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Opel Insignia var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Opel Insignia modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no divpadsmit Opel Insignia 2008 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Audi A3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat CC, Volkswagen Beetle, Audi TT | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Audi A3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi A3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.42 m | |
|
Opel Insignia ir lielāks. Opel Insignia ir par 54 cm garāks nekā Audi A3, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Opel Insignia ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1465 litri | 1104 litri | |
|
Opel Insignia ir lielāka bagāžas ietilpība. Opel Insignia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 150 litriem lielāks nekā Audi A3. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Insignia (par 361 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.7 metri | |
| Opel Insignia apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Audi A3. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`135 | 1`895 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Audi A3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Insignia nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Audi A3, attiecīgi Audi A3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 6200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Insignia ir
|
Audi A3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||