Peugeot 2008 2013 vs Nissan Qashqai 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 92 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.3 sekundes | 11.1 sekundes | |
|
Nissan Qashqai ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 2008 dzinēja jauda ir par 38 ZS mazāka nekā Nissan Qashqai, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā Nissan Qashqai. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 2008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.3 l/100km | 6.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 2008 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Nissan Qashqai, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 2008 var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Nissan Qashqai. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1310 km kombinētajā ciklā | 1190 km kombinētajā ciklā | |
| 1380 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| 940 km ar reālo patēriņu | 800 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 2008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 165 mm | 180 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Nissan Qashqai var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Nissan Qashqai modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no divi Nissan Qashqai 2013 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Citroen C4 Picasso, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Renault Scenic, Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.16 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.59 m | |
|
Peugeot 2008 ir mazāks. Peugeot 2008 ir par 22 cm īsāks nekā Nissan Qashqai, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 2008 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 350 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1194 litri | 1585 litri | |
|
Nissan Qashqai ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 2008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Nissan Qashqai. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan Qashqai (par 391 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.7 metri | |
| Peugeot 2008 apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Nissan Qashqai. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`692 | 2`005 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Nissan Qashqai ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Nissan Qashqai ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 2008 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Nissan Qashqai, attiecīgi Nissan Qashqai kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 8000 | 10 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 2008 ir
|
Nissan Qashqai ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||