Peugeot 2008 2019 vs Honda HR-V 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 141 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 172 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.1 sekundes | n/a sekundes | |
| Peugeot 2008 dzinēja jauda ir par 11 ZS mazāka nekā Honda HR-V, taču griezes moments ir par 58 NM lielāks nekā Honda HR-V. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 8.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 2008 ir labāka izvēle. Peugeot 2008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Honda HR-V, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 2008 var ietaupīt 360 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 700 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 2008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.53 m | 1.61 m | |
| Peugeot 2008 un Honda HR-V garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 405 litri | 431 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1467 litri | 1456 litri | |
| Peugeot 2008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 26 litriem mazāks nekā Honda HR-V. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 2008 (par 11 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.4 metri | |
| Peugeot 2008 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Honda HR-V, tas nozīmē, ka ar Peugeot 2008 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`752 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 21 800 | 17 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 2008 ir
|
Honda HR-V ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||