Peugeot 3008 2016 vs Subaru XV 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 196 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.2 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Subaru XV ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 3008 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Subaru XV, taču griezes moments ir par 104 NM lielāks nekā Subaru XV. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 3008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.3 | 7.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 3008 ir labāka izvēle. Peugeot 3008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem mazāks nekā Subaru XV, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 3008 var ietaupīt 405 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1200 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 1330 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Subaru XV dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots arī Subaru Forester | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.45 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.62 m | |
| Peugeot 3008 un Subaru XV garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1482 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 3008 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Subaru XV. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`970 | 1`940 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 16 000 | 13 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 3008 ir
|
Subaru XV ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||