Peugeot 306 1999 vs Hyundai Getz 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 146 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Hyundai Getz ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Hyundai Getz, savukārt griezes moments ir par 11 NM mazāks nekā Hyundai Getz. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 6.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 7.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Hyundai Getz, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 306 var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Hyundai Getz. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 830 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 306 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia RIO, Kia Cerato | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai Getz varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai Getz dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 3.81 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.66 m | |
| Augstums: | 1.36 m | 1.49 m | |
|
Peugeot 306 ir lielāks, bet zemāks. Peugeot 306 ir par 22 cm garāks nekā Hyundai Getz, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 13 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | 254 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 977 litri | |
|
Peugeot 306 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 306 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 86 litriem lielāks nekā Hyundai Getz. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10 metri | |
| Peugeot 306 apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Hyundai Getz, tas nozīmē, ka ar Peugeot 306 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`530 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Hyundai Getz ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 140 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai Getz, attiecīgi Hyundai Getz kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Hyundai Getz ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||