Peugeot 306 1999 vs Volkswagen Golf 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 10.9 sekundes | |
|
Volkswagen Golf ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Volkswagen Golf, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Volkswagen Golf. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 306 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Volkswagen Golf, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 306 var ietaupīt 15 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volkswagen Golf. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 306 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Golf dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Seat Toledo, Seat Ibiza | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Golf varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 4.15 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.36 m | 1.44 m | |
|
Peugeot 306 ir mazāks. Peugeot 306 ir par 12 cm īsāks nekā Volkswagen Golf, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.9 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`500 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Volkswagen Golf ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Golf, attiecīgi Volkswagen Golf kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Volkswagen Golf ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||