Peugeot 307 2003 vs Toyota Corolla 2003
| Virsbūve: | Universāls | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 97 ZS | |
| Griezes moments: | 133 NM | 130 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.1 sekundes | 12 sekundes | |
|
Toyota Corolla ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 307 dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā Toyota Corolla, taču griezes moments ir par 3 NM lielāks nekā Toyota Corolla. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 307 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 | 6.7 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| 1090 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 760 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Peugeot 206, Citroen C4, Citroen C2 | Izmantots arī Toyota Auris | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 307 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.42 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.47 m | |
|
Peugeot 307 ir lielāks. Peugeot 307 ir par 4 cm garāks nekā Toyota Corolla, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 307 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 437 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1540 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.2 metri | |
| Peugeot 307 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Toyota Corolla, tas nozīmē, ka ar Peugeot 307 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`655 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Toyota Corolla ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 307 nopietni defekti konstatēti apmēram 60 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Corolla, attiecīgi Toyota Corolla kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.9/10 | 8.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 307 ir
|
Toyota Corolla ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||