Peugeot 308 2017 vs Renault Megane 2016
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.1 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 308 un Renault Megane dzinēju jaudas ir vienādas, taču Peugeot 308 griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Renault Megane. Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 6.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.4 l/100km | 7.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem mazāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 330 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 620 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 110 mm | 145 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Renault Megane var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Renault Megane modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Dacia Duster, Dacia Dokker | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
|
Peugeot 308 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Peugeot 308 ir par 11 cm īsāks nekā Renault Megane, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 384 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1228 litri | 1247 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 36 litriem lielāks nekā Renault Megane. Iespējams, Renault Megane vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 19 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.2 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Peugeot 308 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`770 | 1`823 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Peugeot 308 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Renault Megane, attiecīgi Peugeot 308 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 11 200 | 11 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||