Peugeot 308 2017 vs Renault Megane 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 10 sekundes | |
| Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Renault Megane. Neskatoties uz mazāku jaudu Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.2 | 4.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.9 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1650 km kombinētajā ciklā | 1170 km kombinētajā ciklā | |
| 1820 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| 1080 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 110 mm | 145 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Renault Megane var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Renault Megane modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Scenic | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
|
Peugeot 308 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Peugeot 308 ir par 11 cm īsāks nekā Renault Megane, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 384 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1228 litri | 1247 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 36 litriem lielāks nekā Renault Megane. Iespējams, Renault Megane vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 19 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.8 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem mazāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Peugeot 308 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`810 | 1`890 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Peugeot 308 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Renault Megane, attiecīgi Peugeot 308 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 11 000 | 11 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||