Peugeot 308 2008 vs Opel Astra 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 13 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 35 ZS lielāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 85 NM lielāks nekā Opel Astra. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.2 | 6.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 308 var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Citroen C5, Peugeot 3008, Citroen C4, Peugeot 5008 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Zafira, Opel Insignia | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 308 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.50 m | |
| Peugeot 308 ir par 2 cm īsāks nekā Opel Astra, par 7 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 508 litri | 500 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1736 litri | 1590 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem lielāks nekā Opel Astra. Iespējams, Opel Astra vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 146 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Opel Astra. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`145 | 1`840 | |
| Drošība: | |||
| Opel Astra ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Peugeot 308 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Opel Astra ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 55 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Astra, attiecīgi Opel Astra kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||