Peugeot 4007 2007 vs Nissan X-Trail 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 156 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 11.2 sekundes | |
|
Peugeot 4007 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 4007 dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Nissan X-Trail, savukārt griezes moments ir par 60 NM lielāks nekā Nissan X-Trail. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 4007 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan X-Trail ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 4007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 4007 var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 4007 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1040 km ārpus pilsētas | ||
| 720 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| Nissan X-Trail ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.63 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.68 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 4007 ir par 1 cm garāks nekā Nissan X-Trail, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 4007 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 479 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1686 litri | 1742 litri | |
| Peugeot 4007 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 31 litriem lielāks nekā Nissan X-Trail. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 56 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 10.8 metri | |
| Peugeot 4007 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Nissan X-Trail, tas nozīmē, ka ar Peugeot 4007 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`410 | 2`170 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6600 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 4007 ir
|
Nissan X-Trail ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||