Peugeot 406 1999 vs Subaru Legacy 1997
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 138 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 172 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 12 sekundes | |
|
Peugeot 406 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 406 dzinēja jauda ir par 22 ZS lielāka nekā Subaru Legacy, savukārt griezes moments ir par 18 NM lielāks nekā Subaru Legacy. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 406 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.6 | 9.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 406 ir labāka izvēle. Peugeot 406 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Subaru Legacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 406 var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 406 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.60 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.40 m | |
| Peugeot 406 un Subaru Legacy garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 455 litri | |
|
Subaru Legacy ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 406 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā Subaru Legacy. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.5 metri | 11.4 metri | |
| Peugeot 406 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Subaru Legacy. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`870 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 406 ir
|
Subaru Legacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||