Peugeot 408 2017 vs Hyundai Elantra 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 128 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Hyundai Elantra ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 408 dzinēja jauda ir par 13 ZS mazāka nekā Hyundai Elantra, savukārt griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Hyundai Elantra. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 408 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 6.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai Elantra ir labāka izvēle. Peugeot 408 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Hyundai Elantra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 408 var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 408 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Citroen C4, Citroen C-Elysee, Peugeot 301 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai i30, Hyundai Accent, Kia RIO | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai Elantra varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 408 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.70 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.45 m | |
|
Peugeot 408 ir lielāks. Peugeot 408 ir par 13 cm garāks nekā Hyundai Elantra, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 408 ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 458 litri | |
|
Peugeot 408 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 408 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 102 litriem lielāks nekā Hyundai Elantra. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 408 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Hyundai Elantra, tas nozīmē, ka ar Peugeot 408 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 1`770 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 30 000 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 408 ir
|
Hyundai Elantra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||