Peugeot 408 2017 vs Peugeot 408 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 110 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 13.3 sekundes | |
|
Peugeot 408 2017 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 408 2017 dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Peugeot 408 2012, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Peugeot 408 2012. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 408 2017 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 8.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 408 2017 ir labāka izvēle. Peugeot 408 2017 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Peugeot 408 2012, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 408 2017 var ietaupīt 255 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 600 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 700 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 408 2017 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.70 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.54 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 408 2017 un Peugeot 408 2012 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 455 litri | |
|
Peugeot 408 2017 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 408 2017 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 105 litriem lielāks nekā Peugeot 408 2012. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.8 metri | |
| Peugeot 408 2017 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Peugeot 408 2012. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 28 400 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 408 ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||