Peugeot 408 2014 vs Mercedes C klase 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 139 ZS | 156 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 9.5 sekundes | |
| Peugeot 408 dzinēja jauda ir par 17 ZS mazāka nekā Mercedes C klase, savukārt griezes moments ir par 58 NM mazāks nekā Mercedes C klase. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 7.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 408 ir labāka izvēle. Peugeot 408 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Mercedes C klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 408 var ietaupīt 225 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 408) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes C klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes C klase varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.75 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.45 m | |
|
Peugeot 408 ir lielāks. Peugeot 408 ir par 17 cm garāks nekā Mercedes C klase, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 408 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 475 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 408 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā Mercedes C klase. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 408 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 408 ir
|
Mercedes C klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||