Peugeot 5008 2017 vs Volvo XC60 2018
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 8.8 sekundes | |
|
Volvo XC60 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 5008 dzinēja jauda ir par 70 ZS mazāka nekā Volvo XC60, savukārt griezes moments ir par 100 NM mazāks nekā Volvo XC60. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 5008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Volvo XC60 2017: Šim Volvo ir Haldex V paaudzes proaktīvā automātiskā četru riteņu piedziņa. Tā analizē informāciju no ABS un dzinēja vadības bloka un nepieciešamības gadījumā var palielināt spiedienu uz daudz disku sajūgu, lai to ātrāk iedarbinātu. Normālas braukšanas laikā griezes momenta sadalījums ir 100 % uz priekšējo piedziņu un nav griezes momenta uz aizmugurējo. Ja tiek konstatēta riteņu buksēšana, griezes moments var tikt sadalīts vienmērīgi starp asīm (50% pret 50%). | |||
| Klīrenss: | 236 mm | 216 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Peugeot 5008 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Peugeot 5008 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo XC60 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volvo V40, Volvo V60, Volvo V40 Cross Country, Volvo S90 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 5008 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 5008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.69 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.65 m | 1.66 m | |
|
Peugeot 5008 ir mazāks. Peugeot 5008 ir par 5 cm īsāks nekā Volvo XC60, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 5008 ir par 1 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 780 litri | 505 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 780 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1940 litri | 1432 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 5008 (par 508 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.8 metri | |
| Peugeot 5008 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volvo XC60, tas nozīmē, ka ar Peugeot 5008 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`190 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 18 200 | 27 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 5008 ir
|
Volvo XC60 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||