Peugeot 508 2014 vs Volvo V70 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.8 sekundes | 8.7 sekundes | |
|
Volvo V70 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Volvo V70, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Volvo V70, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 60 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1280 km kombinētajā ciklā | 1160 km kombinētajā ciklā | |
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 148 mm | 151 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Peugeot 208 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo S80, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo V70 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.81 m | 4.81 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.55 m | |
|
Peugeot 508 ir mazāks. Peugeot 508 un Volvo V70 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 575 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1592 litri | 1580 litri | |
| Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem mazāks nekā Volvo V70. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 508 (par 12 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 11.2 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Volvo V70, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`080 | 2`190 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 9200 | 8600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Volvo V70 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||