Peugeot 508 2015 vs Opel Insignia 2013
Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
---|---|---|---|
Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
Jauda: | 120 ZS | 250 ZS | |
Griezes moments: | 300 NM | 400 NM | |
Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 8.4 sekundes | |
Opel Insignia ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 130 ZS mazāka nekā Opel Insignia, savukārt griezes moments ir par 100 NM mazāks nekā Opel Insignia. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.9 | 8.3 | |
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.4 litriem mazāks nekā Opel Insignia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 660 litrus degvielas. | |||
Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 70 litri | |
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1840 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
2000 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Insignia dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 13 gadi | |
Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots tikai šim modelim | |
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 508 varētu būt labāka izvēle. | |||
Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
Garums: | 4.83 m | 4.84 m | |
Platums: | 1.83 m | 1.86 m | |
Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
Peugeot 508 ir mazāks. Peugeot 508 ir par 1 cm īsāks nekā Opel Insignia, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 4 cm zemāks. | |||
Bagāžnieka tilpums: | 515 litri | 500 litri | |
Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1183 litri | nav datu | |
Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem lielāks nekā Opel Insignia. Iespējams, Opel Insignia vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | 10.9 metri | |
Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem lielāks nekā Opel Insignia, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
Pilna masa (kg): | 2`045 | 2`275 | |
Drošība: | nav datu | ||
Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
Vidējā cena (€): | 8800 | 8200 | |
Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Opel Insignia ir
| |
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|