Peugeot 508 2015 vs Mazda 6 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 45 ZS mazāka nekā Mazda 6, taču griezes moments ir par 90 NM lielāks nekā Mazda 6. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 6.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 270 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1710 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1890 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 148 mm | 165 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 6 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 6 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no divi Mazda 6 2015 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 508 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.81 m | 4.80 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.48 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 508 ir par 1 cm garāks nekā Mazda 6, par 1 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 515 litri | 522 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1183 litri | 1664 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem mazāks nekā Mazda 6. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 508 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 481 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`020 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 9400 | 9200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||