Peugeot 607 2000 vs Volvo S80 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 200 ZS | |
| Griezes moments: | 217 NM | 285 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 7.9 sekundes | |
|
Volvo S80 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 607 dzinēja jauda ir par 40 ZS mazāka nekā Volvo S80, savukārt griezes moments ir par 68 NM mazāks nekā Volvo S80. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 607 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 9.3 | |
| Peugeot 607 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volvo S80, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 607 var ietaupīt 30 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 1110 km ārpus pilsētas | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 360'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 3 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Peugeot 407, Citroen C8 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S60 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 607 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 607 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 607 ir par 5 cm garāks nekā Volvo S80, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 607 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 481 litri | 440 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1126 litri | |
|
Peugeot 607 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 607 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 41 litriem lielāks nekā Volvo S80. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11 metri | |
| Peugeot 607 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Volvo S80, tas nozīmē, ka ar Peugeot 607 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`035 | 2`050 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 607 ir
|
Volvo S80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||