Peugeot Bipper 2010 vs Dacia Dokker 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.6 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
Dacia Dokker ir dinamiskāka braukšana. Peugeot Bipper dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Dacia Dokker, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Peugeot Bipper sasniedz 100 km/h ātrumu par 3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 1210 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Dokker ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.96 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.72 m | 1.81 m | |
| Peugeot Bipper ir par 40 cm īsāks nekā Dacia Dokker, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot Bipper ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 360 litri | 800 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
884 litri | 3000 litri | |
|
Dacia Dokker ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot Bipper bagāžas nodalījuma tilpums ir par 440 litriem mazāks nekā Dacia Dokker. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Dokker (par 2116 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.1 metri | |
| Peugeot Bipper apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Dacia Dokker, tas nozīmē, ka ar Peugeot Bipper var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`700 | 1`854 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 4400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot Bipper ir
|
Dacia Dokker ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||