Peugeot Traveller 2016 vs Mercedes Vito 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 370 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.3 sekundes | n/a sekundes | |
| Peugeot Traveller dzinēja jauda ir par 13 ZS mazāka nekā Mercedes Vito, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Mercedes Vito. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 69 litri | 75 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot Traveller) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes Vito) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot Traveller dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 3008, Citroen C4, Peugeot 508, Citroen SpaceTourer | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes A klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes Vito varētu būt labāka izvēle. | |||
| Mercedes Vito 2010 2.1 dzinējs: Dzinējs ir pietiekami ilgmūžīgs, ja tiek laicīgi veikta tā apkope, kā arī tam ir samērīgs degvielas patēriņš. Visbiežāk problēmas rada dzinēja ķēdes spriegotājs un degvielas padeves ... Vairāk par Mercedes Vito 2010 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.96 m | 5.24 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.88 m | 1.90 m | |
| Peugeot Traveller ir par 28 cm īsāks nekā Mercedes Vito, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot Traveller ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 798 litri | 970 litri | |
|
Mercedes Vito ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot Traveller bagāžas nodalījuma tilpums ir par 172 litriem mazāks nekā Mercedes Vito. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 12.5 metri | |
| Peugeot Traveller apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Mercedes Vito. | |||
| Pilna masa (kg): | 3`000 | 3`050 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 34 000 | 20 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot Traveller ir
|
Mercedes Vito ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||