Porsche 911 2000 vs Jaguar XKR 2004
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 ir pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumu kārbu, savukārt Jaguar XKR ir pieejams tikai ar automātisko pārnesumu kārbu. | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) / Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Porsche 911 ir pieejams ar aizmugurējo riteņu piedziņu un visu četru riteņu (4x4) piedziņu, savukārt Jaguar XKR var būt aprīkots tikai ar aizmugurējo riteņu piedziņu. | |||
| Motori: | 3.6 | 4.2 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 320 - 450 ZS | 395 ZS | |
| Griezes moments: | 370 - 620 NM | 540 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 4.2 - 5.6 sekundes | 5.4 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.1 - 14.2 | 12.4 | |
|
Porsche 911 benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 0.2 litriem mazāks nekā Jaguar XKR. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.44 m | 4.78 m | |
| Platums: | 1.80 m | 2.02 m | |
| Augstums: | 1.30 m | 1.30 m | |
|
Porsche 911 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Porsche 911 ir par 34 cm īsāks nekā Jaguar XKR, par 21 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 327 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
130 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | ~ 1`867 | ~ 2`105 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 30 000 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Porsche 911 ir
|
Jaguar XKR ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||