Renault Clio 2005 vs Volkswagen Polo 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 65 ZS | 70 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 13.6 sekundes | |
|
Volkswagen Polo ir dinamiskāka braukšana. Renault Clio dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Volkswagen Polo, taču griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Volkswagen Polo. Mazākas jaudas dēļ Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.3 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.1 l/100km | 5.1 l/100km | |
| Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Clio var ietaupīt 30 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1160 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.81 m | 3.92 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.47 m | |
|
Renault Clio ir mazāks. Renault Clio ir par 11 cm īsāks nekā Volkswagen Polo, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Clio ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 255 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1035 litri | 1030 litri | |
| Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Clio (par 5 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.6 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Volkswagen Polo. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`650 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Volkswagen Polo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Polo, attiecīgi Volkswagen Polo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.1/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||