Renault Clio 2003 vs Seat Ibiza 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 65 ZS | 70 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 155 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 14.8 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāka braukšana. Renault Clio dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Seat Ibiza, taču griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Seat Ibiza. Mazākas jaudas dēļ Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.3 | 4.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.9 l/100km | 5.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Clio ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Seat Ibiza, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Clio var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1160 km kombinētajā ciklā | 950 km kombinētajā ciklā | |
| 1350 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| 1020 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.81 m | 3.95 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.44 m | |
|
Renault Clio ir mazāks. Renault Clio ir par 14 cm īsāks nekā Seat Ibiza, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Clio ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 255 litri | 265 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1037 litri | 1030 litri | |
| Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem mazāks nekā Seat Ibiza. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Clio (par 7 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.6 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`515 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Renault Clio ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Renault Clio, attiecīgi Renault Clio kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||