Renault Scenic 2003 vs Ford C-Max 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.1 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Ford C-Max ir dinamiskāka braukšana. Renault Scenic dzinēja jauda ir par 16 ZS mazāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Ford C-Max. Mazākas jaudas dēļ Renault Scenic sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 6.3 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Renault Scenic degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Ford C-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Scenic var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Scenic degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Ford C-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1220 km ārpus pilsētas | ||
| 920 km ar reālo patēriņu | 870 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.26 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.60 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Scenic ir par 7 cm īsāks nekā Ford C-Max, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Scenic ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1840 litri | 1620 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.7 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`010 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Ford C-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Scenic nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Ford C-Max, attiecīgi Ford C-Max kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 5.4/10 | 7.6/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Scenic ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||