Renault VEL Satis 2002 vs Citroen C5 2004
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Renault VEL Satis ir dinamiskāks braukšanā. Renault VEL Satis dzinēja jauda ir par 70 ZS lielāka nekā Citroen C5, savukārt griezes moments ir par 110 NM lielāks nekā Citroen C5. Pateicoties lielākai jaudai Renault VEL Satis sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 5.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen C5 ir labāka izvēle. Renault VEL Satis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem lielāks nekā Citroen C5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault VEL Satis var nākties iegādāties par 495 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 1220 km kombinētajā ciklā | |
| 1170 km ārpus pilsētas | 1460 km ārpus pilsētas | ||
| Citroen C5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.86 m | 4.75 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.58 m | 1.48 m | |
|
Renault VEL Satis ir lielāks. Renault VEL Satis ir par 11 cm garāks nekā Citroen C5, par 9 cm platāks, savukārt augstumā Renault VEL Satis ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 460 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.3 metri | 11.8 metri | |
| Renault VEL Satis apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Citroen C5, tas nozīmē, ka ar Renault VEL Satis var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`320 | 1`300 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault VEL Satis ir
|
Citroen C5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||