Rover 200 1990 vs Mazda 323 1994
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 112 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 138 NM | 134 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Rover 200 ir dinamiskāks braukšanā. Rover 200 dzinēja jauda ir par 22 ZS lielāka nekā Mazda 323, savukārt griezes moments ir par 4 NM lielāks nekā Mazda 323. Pateicoties lielākai jaudai Rover 200 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 7.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 323 ir labāka izvēle. Rover 200 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Mazda 323, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Rover 200 var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 610 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| Mazda 323 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.36 m | |
|
Rover 200 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Rover 200 ir par 2 cm īsāks nekā Mazda 323, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Rover 200 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 352 litri | 300 litri | |
|
Rover 200 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Rover 200 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 52 litriem lielāks nekā Mazda 323. Iespējams, Mazda 323 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.2 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`575 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 200 ir
|
Mazda 323 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||