Rover 45 1999 vs Peugeot 206 2000
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 117 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 13.4 sekundes | |
|
Rover 45 ir dinamiskāks braukšanā. Rover 45 dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Peugeot 206, savukārt griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Peugeot 206. Pateicoties lielākai jaudai Rover 45 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.7 | 7.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 206 ir labāka izvēle. Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Peugeot 206, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Rover 45 var nākties iegādāties par 165 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Rover 75, Rover 25 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 306, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Rover 45 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 3.82 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.43 m | |
|
Rover 45 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Rover 45 ir par 70 cm garāks nekā Peugeot 206, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Rover 45 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
810 litri | 1130 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 9.9 metri | |
| Rover 45 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Peugeot 206, tas nozīmē, ka ar Rover 45 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`640 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 45 ir
|
Peugeot 206 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||