Seat Altea 2006 vs Ford C-Max 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 200 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 185 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.7 sekundes | 9.8 sekundes | |
|
Seat Altea ir dinamiskāks braukšanā. Seat Altea dzinēja jauda ir par 55 ZS lielāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 95 NM lielāks nekā Ford C-Max. Pateicoties lielākai jaudai Seat Altea sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 | 7.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.2 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Seat Altea degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Ford C-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Altea var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Seat Altea degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Ford C-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 530 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 360'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford C-Max dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Audi A4, Skoda Octavia, Audi A3, Seat Leon | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford Mondeo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Altea dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Seat Altea 2006 2.0 dzinējs: Dzinējs bieži tiek kritizēts par pārmērīgu eļļas patēriņu un ievērojamu oglekļa nogulšņu veidošanos, kas galvenokārt ietekmē ieplūdes vārstus un ieplūdes ģeometrijas regulēšanas ... Vairāk par Seat Altea 2006 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.60 m | |
|
Seat Altea ir mazāks. Seat Altea ir par 5 cm īsāks nekā Ford C-Max, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Seat Altea ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 409 litri | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1620 litri | |
|
Ford C-Max ir vairāk vietas bagāžai. Seat Altea bagāžas nodalījuma tilpums ir par 141 litriem mazāks nekā Ford C-Max. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.7 metri | |
| Seat Altea apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Ford C-Max. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`400 | 1`925 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 2200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 4.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Altea ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||