Seat Ibiza 2009 vs Alfa Romeo MiTo 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 78 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 120 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.8 sekundes | 12 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāks braukšanā. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 72 ZS lielāka nekā Alfa Romeo MiTo, savukārt griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā Alfa Romeo MiTo. Pateicoties lielākai jaudai Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Alfa Romeo MiTo ir labāka izvēle. Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Alfa Romeo MiTo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Ibiza var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ārpus pilsētas | 930 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo MiTo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.09 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Seat Ibiza ir par 3 cm garāks nekā Alfa Romeo MiTo, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 250 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
938 litri | nav datu | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā Alfa Romeo MiTo. Tas varētu liecināt, ka Seat Ibiza vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 11 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Alfa Romeo MiTo, tas nozīmē, ka ar Seat Ibiza var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`693 | 1`560 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Seat Ibiza ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo MiTo nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Ibiza, attiecīgi Seat Ibiza kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Alfa Romeo MiTo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||