Seat Ibiza 2012 vs Volvo C30 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 175 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 11.8 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāks braukšanā. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Volvo C30, savukārt griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Volvo C30. Pateicoties lielākai jaudai Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Ibiza ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Volvo C30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Volvo C30. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo C30 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea, Skoda Yeti | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V50, Volvo S40 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Seat Ibiza varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.05 m | 4.25 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.45 m | |
|
Seat Ibiza ir mazāks. Seat Ibiza ir par 20 cm īsāks nekā Volvo C30, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 292 litri | 251 litri | |
|
Seat Ibiza ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 41 litriem lielāks nekā Volvo C30. Iespējams, Volvo C30 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.6 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Volvo C30. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`566 | 1`700 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Seat Ibiza ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo C30 nopietni defekti konstatēti apmēram 65 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Ibiza, attiecīgi Seat Ibiza kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Volvo C30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||