Seat Ibiza 2002 vs Mazda 2 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 64 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 125 NM | 146 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Mazda 2 ir dinamiskāka braukšana. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 36 ZS mazāka nekā Mazda 2, savukārt griezes moments ir par 21 NM mazāks nekā Mazda 2. Mazākas jaudas dēļ Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.5 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Ibiza ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Mazda 2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 360 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem mazāks nekā Mazda 2. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 950 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 1150 km ārpus pilsētas | 770 km ārpus pilsētas | ||
| 810 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Seat Ibiza ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 700'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Seat Ibiza dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Audi 80, Volkswagen Polo, Seat Toledo, Skoda Felicia | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Fusion | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Seat Ibiza varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.95 m | 3.92 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.54 m | |
|
Seat Ibiza ir lielāks, bet zemāks. Seat Ibiza ir par 3 cm garāks nekā Mazda 2, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 10 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 265 litri | 267 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1030 litri | 1044 litri | |
| Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 2 litriem mazāks nekā Mazda 2. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 2 (par 14 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 9.8 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Mazda 2, tas nozīmē, ka ar Seat Ibiza var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`620 | 1`515 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 60 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Mazda 2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||